Autobuso viršutinė bagažo lentyna

Autobuso viršutinė bagažo lentyna

Individualiai pritaikyta didmeninė autobusų bagažo lentyna Kaip pagrindinė autobuso interjero sudedamoji dalis, autobuso viršutinės bagažo lentynos dizainas tiesiogiai veikia keleivių patirtį, vidaus erdvės išnaudojimą ir eksploatavimo saugumą. Busmanas, giliai įsišaknijęs autobusų dalių srityje...
Siųsti užklausą
Aprašymas
Techniniai parametrai

Individualizuota didmeninė autobusų bagažo lentyna

 

Kaip pagrindinė autobuso interjero sudedamoji dalis, autobuso viršutinės bagažo lentynos dizainas tiesiogiai veikia keleivių patirtį, vidaus erdvės išnaudojimą ir eksploatavimo saugumą. Busman, giliai įsišaknijęs autobusų dalių gamybos srityje, vadovaujasi naudotojų poreikiais ir integruoja pažangiausias technologijas su griežtais standartais, kad sukurtų praktiškus, saugius ir patvarius autobusų viršutinių bagažo lentynų gaminius, teikiančius aukštos-kokybės saugojimo sprendimus pasauliniams autobusų gamintojams, operatoriams ir modifikavimo įmonėms.

Pagrindinės pagrindinės savybės:
  • Aviacijos{0}}klasės durų dizainas užtikrina didesnį saugumą ir neleidžia{1}}atsiskirti.

  • Visas-aliuminis lengvas + sudėtinė skydo konstrukcija, todėl vienos{2}}kabinos svoris yra mažesnis.

  • Palaiko integruotą transporto priemonės oro kondicionavimo kanalą (kanalizuotą / ne{0}}ortakinį).

  • Visiškai pritaikyta pagal kliento autobuso rėmą ir vidaus išplanavimą (100 % pritaikymas).

  • Tinka kelionių autobusams, tarpmiestiniams autobusams, grupiniams autobusams ir aukščiausios klasės{0}}pritaikyti autobusams.

Bus Overhead Bin

 

Mūsų projektai

Pagaminta naudojant aukštos-kokybės medžiagas ir meistriškumą, užtikrinantį ilgaamžiškumą ir ekologiškumą.

Bus Overhead Bin
Bus Overhead Bin
Bus Overhead Bin
Prekė Standartinių specifikacijų diapazonas Tinkinimo galimybių aprašymas
KSVieno skyriaus išoriniai matmenys (plotis × gylis × aukštis)

600–800 × 450–550 × 280–350 mm

Galima tiksliai nupjauti pagal atstumą tarp kiekvienos sėdynių eilės.
Galimi vieno skyriaus vidiniai matmenys. Apytiksliai 580 × 420 × 260 mm Suderinamas su įprastais 20{1}}24 colių minkštais -pusiniais / rankinio bagažo lagaminais.
Kajučių skaičius, atitinkantis kiekvieną keleivių eilę Kajutės 2–4 (viena pusė) Jis gali būti suprojektuotas kaip ištisinis ilgas skyrius arba kaip atskiri, nepriklausomi skyriai.
Medžiagos parinktys Aliuminio lydinio rėmas + aliuminio kompozicinė plokštė / ABS / PMMA akrilas Gali būti nurodytas atsparumas ugniai ir paviršiaus apdorojimas (šepečiu/dažytas/apvyniotas).
Paviršiaus spalva/tekstūra Pilka / ne{0}}balta / tamsiai pilka / medžio grūdai / anglies pluošto raštas Palaiko visos transporto priemonės interjero spalvų schemas.
Atidarymo būdas Nulenkimas į priekį-(numatytasis) Papildomos funkcijos apima atidarymą žemyn / šoninį slydimą / elektrinį jutiklį-aktyvinamas atidarymas.
Papildomos funkcijos - Skaitymo šviesos juostelė / garsiakalbio angos / USB įkrovimo prievadas / neslystantis-kilimėlis / bagažo žymų sritis
Svoris (vienos kabinos nuoroda) Apytiksliai 4,8–7,2 kg (priklausomai nuo dydžio) Lengvas dizainas yra pagrindinis prioritetas.
Keliamoji galia Dinaminė apkrova: 25–35 kg / Statinė apkrova: 40–50 kg Prireikus galima sustiprinti.

 

Busmanas primygtinai reikalauja naudoti aukštos{0}kokybės žaliavas, kad sukurtų patvarius produktus. Pagrindinė konstrukcija pagaminta iš aviacinės klasės -aliuminio lydinio, kuris yra anoduotas, kad būtų atsparus korozijai, atsparumas dilimui ir lengvumas. Jis gali prisitaikyti prie sudėtingų eksploatavimo sąlygų, tokių kaip aukšta temperatūra, didelė drėgmė ir dulkės, o tarnavimo laikas viršija 8 metus, o tai žymiai sumažina būsimas pakeitimo ir priežiūros išlaidas. Plastikiniams komponentams naudojama maistui -tinkanti aplinkai nekenksminga ABS medžiaga, kuri yra bekvapė ir neturi kenksmingų lakiųjų medžiagų, atitinka ES REACH reglamentus ir RoHS direktyvas, užtikrina oro kokybę transporto priemonės viduje.

 

Kalbant apie gamybos procesą, gaminiuose naudojamas robotizuotas suvirinimas ir vakuuminio formavimo integruota gamyba, todėl suvirinimo siūlės yra lygios ir tvirtos, o paviršius yra lygus ir subtilus, todėl vidaus surinkimui nereikia antrinio poliravimo. Galimi individualūs paviršiaus apdorojimo sprendimai, atitinkantys įvairius klientų poreikius, įskaitant matines, blizgias ir spalvotas dangas, užtikrinančias vieningą automobilio salono stilių. Tuo pačiu metu nuimamas dizainas palengvina valymą ir priežiūrą ateityje, sumažinant operatorių darbo sąnaudas.

 

modular-1
Autobusų vidaus komponentų gamykla Kinijoje iš vieno{0}}stotelės

Esame įsipareigoję kiekvienam klientui pateikti pritaikytą techninį sprendimą, optimizuoti gaminio dizainą ir konfigūraciją, atsižvelgdami į transporto priemonės parametrus, eksploatacinius poreikius ir biudžeto planavimą, kad padėtume klientams padidinti pagrindinį savo transporto priemonių konkurencingumą. Nesvarbu, ar tai būtų standartinio produkto pirkimas, ar individualaus projekto kūrimas, „Busman“ yra jūsų patikimas partneris, siūlantis profesionalią patirtį, patikimą kokybę ir efektyvias paslaugas.

Populiarus Žymos: autobusų viršutinių bagažo lentynų, Kinijos autobusų viršutinių bagažo lentynų gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti žinutę