Maršrutiniai autobusai į oro uostą kursuoja itin{0}}dažnai. Dėl nuolatinio keleivių susitraukimo, bagažo smūgio ir ilgalaikės trinties-vidinės plokštės gali subraižyti, įlenkti, įtrūkti ir luptis. Skirtingai nuo įprastų keleivinių transporto priemonių, maršrutiniai autobusai į oro uostą veikia dideliu dažniu, dideliu keleivių pajėgumu ir ypač -intensyviais aptarnavimo ciklais. Todėl interjero medžiagos turi atitikti griežtus atsparumo smūgiams, atsparumo dilimui, ilgaamžiškumo ir lengvos priežiūros standartus. Tinkamas medžiagų pasirinkimas yra labai svarbus norint pailginti transporto priemonės tarnavimo laiką ir sumažinti ilgalaikes{7}} eksploatavimo išlaidas.
Po išsamaus darbo sąlygų prisitaikymo, ilgaamžiškumo ir sąnaudų įvertinimo,modifikuotos ABS plokštės ir ABS kompozitinės plokštėsišsiskirti kaip optimalūs sprendimai{0}}didelio poveikio oro uosto maršrutinių autobusų vidaus erdvėms. Puikiai tinka šoninėms sienoms, durų plokštėms ir stulpų dangčiams, dvi medžiagos puikiai subalansuoja tvirtumą ir tvirtumą. Jie efektyviai atsispiria kasdieniams susidūrimams ir dilimui, visiškai prisitaikydami prie didelio-stiprumo ir didelės-apkrovos oro uosto antžeminių transporto priemonių veikimo scenarijų.
Tradicinės interjero medžiagos, įskaitant medines lentas, paprastą akrilą ir standartines PVC plokštes, vargu ar gali atitikti griežtus eksploatavimo reikalavimus. Medinės plokštės yra prastai kietos, lengvai trūkinėja ir deformuojasi veikiant smūgiui, o drėgnoje aplinkoje gali atsirasti pelėsis ir sluoksniuotis. Įprasti akrilo lakštai gali subraižyti paviršių ir lūžti stipriai veikiant bagažą. Įprastos PVC plokštės pasižymi silpnu atsparumu smūgiams ir trapumui žemoje-temperatūroje, todėl trumpas tarnavimo laikas ir dažnos keitimo išlaidos.
Modifikuotos ABS plokštės yra tinkamiausia medžiaga bendroms oro uosto maršrutinių autobusų vidaus erdvėms. Optimizuota naudojant profesionalias modifikuotas formules, ši medžiaga kompensuoja standartinio ABS kietumo trūkumus. Jis užtikrina puikų atsparumą -smūgiams ir -susidūrimams, be įlenkimų, įtrūkimų ir nuolatinių žymių dažnai susidūrus su bagažu ir išstumiant keleivius. Tankios ir lygaus paviršiaus tekstūros modifikuotos ABS plokštės yra atsparios dėmėms- ir lengvai valomos, visiškai atitinka oro uosto higienos standartus. Tuo tarpu jo lengvas svoris ir patogios pjovimo bei montavimo funkcijos žymiai pagerina surinkimo efektyvumą ir sumažina bendras priežiūros išlaidas.
Kompozitinės ABS plokštės yra specialiai sukurtos stipriai stipriai{0}}smūgio padėčiai, pvz., durų apatiniams kraštams ir korpuso stulpams. Naudojant daugiasluoksnę sudėtinę konstrukciją, plokštėse integruota didelio-tvirto pagrindo medžiaga ir nusidėvėjimui atsparus antikorozinis Jie gali atlaikyti ilgalaikius-pasikartojamus bagažo smūgius ir stiprią trintį be deformacijos, lupimo ar pažeidimų. Plokštės, turinčios integruotą liejimą ir besiūlius sujungimus, yra atsparios vandeniui ir{10}}drėgmei, prisitaiko prie oro uostų kintančios temperatūros ir drėgmės aplinkos, o tai žymiai pailgina vidaus eksploatavimo laiką ir sumažina keitimo dažnumą.
Itin stipriai{0}}atsitrenkiantiems kampams ir porankių šonams, lanksčios TPE apmušimo plokštės gali būti naudojamos kaip pagalbinės medžiagos. Lanksti ir neslystanti TPE medžiaga veiksmingai slopina smūgio jėgą, kad apsaugotų pagrindines plokštes, optimizuodama vidinį prisilietimą ir išvaizdą, subalansuodama praktiškumą ir estetiką.
Apibendrinant galima pasakyti, kad parenkant oro uosto maršrutinio autobuso vidaus medžiagas, pagrindinis dėmesys skiriamas subalansuotam standumui ir tvirtumui, ilgalaikiam -patvarumui ir mažai priežiūros reikalaujančiam, o ne dideliam kietumui. Modifikuotų ABS plokščių išdėstymas bendroms vietoms, ABS kompozicinės plokštės, skirtos stipriai paveiktoms vietoms, ir TPE pagalbinė kampų apsauga puikiai atitinka didelio-intensyvumo šaudyklų veikimo sąlygas. Šis brandus ir patikimas medžiagų sprendimas efektyviai išsprendžia vidaus pažeidimų problemas ir sumažina eksploatavimo išlaidas, todėl tai yra praktiškiausias variantas oro uosto maršrutinio autobuso vidaus pritaikymui.