Didmeninė prekyba autobusų vidaus prietaisų skydeliais
Bendroje autobuso architektūroje vidaus prietaisų skydelis yra ne tik pagrindinis vairavimo informacijos sąveikos nešiklis, bet ir pagrindinis komponentas, turintis įtakos vairavimo potyriams ir automobilio kokybei. Busmanas, kaip profesionalus autobusų vidaus prietaisų skydelių gamintojas ir tiekėjas, naudoja savo pagrindinę PVC/ABS lakštų vakuuminio formavimo technologiją, kad sukurtų aukštos-kokybės prietaisų skydelius, tinkančius įvairiems autobusų modeliams. Jis autobusų originalios įrangos gamintojams teikia visą tiekimo grandinės sprendimą nuo projektavimo iki gamybos, padėdamas jiems padidinti savo modelių konkurencingumą.
Išskirtinis meistriškumas: aukščiausios kokybės vyriškos formos vakuuminio formavimo technologijos pritaikymas
Busman autobusų vidaus prietaisų skydeliai yra pagaminti iš PVC/ABS kompozitinių lakštų ir yra vientisai suformuoti naudojant teigiamą vakuuminio formavimo procesą. Tai suteikia jiems daug pranašumų medžiagų, našumo ir pritaikomumo požiūriu, puikiai atitinkančius magistralės originalios įrangos gamintojų poreikius dėl komponentų stabilumo ir pritaikymo.
| Prekė | aprašymas |
|---|---|
| Produkto pavadinimas | Autobuso vidaus prietaisų skydelis |
| Pagrindinis substratas | PVC/ABS lakštas |
| Liejimo procesas | Vyriškos formos vakuuminis formavimas |
| Pagrindiniai privalumai | Atsparus oro sąlygoms ir smūgiams, tikslus formavimas, pritaikomas pritaikymas ir atitinka nacionalinius antipireno ir saugos standartus. |
| Taikomi scenarijai | Įvairių tipų autobusai, įskaitant greitkelių autobusus, miesto autobusus, turistinius autobusus ir mokyklinius autobusus. |
| Autobuso vidaus prietaisų skydelio gamintojas | Busmanas |
| Autobuso vidaus prietaisų skydelio tiekėjas | Busmanas |
| Dizaino palaikymas | Teikiame individualų autobusų vidaus prietaisų skydelio projektavimą, formų kūrimo ir bandomosios gamybos paslaugas. |
Substratas ir procesas
Patvarumo pagrindo klojimas. PVC/ABS kompozitiniai lakštai sujungia PVC atsparumą oro sąlygoms ir ABS atsparumą smūgiams. Kambario temperatūroje atsparumas lenkimui siekia 60 MPa ir išlaiko gerą kietumą net esant žemai temperatūrai (-30 laipsnių), užkertant kelią įtrūkimams. Teigiamas formavimo vakuuminis formavimas užtikrina tikslų prietaisų skydelio formavimą, paviršiaus lygumo paklaidą kontroliuojant 0,5 mm, pašalinamos siūlės ir pagerinama vaizdo kokybė, kartu sumažėja dulkių kaupimasis ir triukšmo problemos, todėl jis tinkamas ilgalaikiam -autobusų naudojimui aukštu dažniu.
Našumo atnaujinimai
Produktui buvo atliktas griežtas aplinkos modeliavimo bandymas, o jo atsparumas aukštai temperatūrai (80 laipsnių) ir atsparumas žemai temperatūrai (-40 laipsnių) atitinka standartus. Jis nėra lengvai deformuojamas arba neišblunka veikiant tiesioginiams saulės spinduliams ar dideliam šalčiui. Paviršius yra padengtas įbrėžimų apsaugančia danga, kurios kietumas yra HB, kuris gali būti atsparus įbrėžimams ir nusidėvėjimui kasdieninio naudojimo metu. Jis taip pat turi gerą antipireną, padidindamas vairavimo saugumą.
Individualus pritaikymas
OĮG poreikių tenkinimas Būdamas gamintojas, galintis suprojektuoti autobusų vidaus prietaisų skydelius, „Busman“ gali reguliuoti prietaisų skydelio formą, dydį ir sąsajos dizainą pagal originalios įrangos gamintojų transporto priemonės (pvz., greitkelių autobusai, miesto autobusai ir turistiniai autobusai) ir funkcinius reikalavimus (pvz., kelių{0}}ekranų integravimas, transporto priemonės vietos išdėstymas ir mygtukų padėties patogumas, kartu optimizuojant bendrą mygtukų padėtį). operacija.
Vieno{0}}autobuso prietaisų skydelio gamintojas Kinijoje
Gamykloje yra kelios teigiamų formų vakuuminio formavimo gamybos linijos, kurios palaiko tiek mažą-partijinę bandomąją gamybą (50-100 rinkinių), tiek didelės serijos masinę gamybą (5000+ rinkinių per mėnesį pajėgumas). Gamybos pajėgumai gali būti lanksčiai koreguojami pagal OEM gamybos planą. Nuo pagrindo pjovimo ir vakuuminio formavimo iki paviršiaus apdorojimo ir komponentų surinkimo, visas procesas yra automatizuotas, o produkto kvalifikavimo rodiklis nuolat viršija 99,5 %, užtikrinant originalios įrangos gamintojo transporto priemonių gamybos grafiką.
